O Governo do Paraná consolida sua posição de liderança nacional na transformação digital da gestão pública ao expandir a exigência da metodologia BIM (Building Information Modeling, ou Modelagem da Informação da Construção) para a infraestrutura de transportes. Coordenada pela Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL) e executada pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR), a tecnologia de construção virtual já norteia os projetos executivos de quatro dos principais corredores logísticos e rodoviários do Estado.
Diferente dos desenhos tradicionais em duas dimensões, o BIM funciona como uma base de dados inteligente em 3D, integrando cronograma de execução (4D) e estimativa real de custos (5D). O modelo permite antecipar interferências e prever cenários complexos antes do início das escavações ou da aplicação do pavimento, mitigando atrasos e a necessidade de termos aditivos contratuais.
“O Paraná é uma referência consolidada nesta estratégia e avança de forma integrada com os órgãos de controle e com os municípios. O uso do BIM nas rodovias paranaenses eleva o nível técnico das nossas contratações, trazendo transparência absoluta para o cidadão e assegurando que o recurso público seja investido com precisão milimétrica, desde o estudo de viabilidade até a manutenção futura das pistas”, afirma o secretário de Infraestrutura e Logística do Paraná, Fernando Furiatti.
ASFALTO INTELIGENTE: O planejamento digital já é uma realidade que transforma as estradas paranaenses e se reflete diretamente no dia a dia dos motoristas, que passam a contar com viagens mais seguras e rápidas. Na vanguarda dessa mudança, as quatro maiores obras rodoviárias coordenadas pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-PR) somam mais de 119 quilômetros de intervenções e representam marcos históricos para a infraestrutura do Estado.
O grande diferencial do pacote, que inclui a restauração em whitetopping de 59,55 km da PRC-280, as modernizações dos Lotes 1 e 2 da PR-463 e a duplicação da PR-317 em Campo Mourão foi a aplicação da metodologia BIM (Building Information Modeling). Essencial para garantir a precisão geométrica em projetos de grande extensão, a ferramenta permite simular virtualmente as estruturas antes do início das obras, reduzindo drasticamente inconsistências, otimizando materiais e assegurando o cumprimento rigoroso dos cronogramas.
Os reflexos dessa inovação tecnológica vão além dos escritórios de engenharia, impactando diretamente o desenvolvimento econômico e a segurança viária das regiões Norte, Noroeste e Sudoeste do Paraná. A restauração da PRC-280, por exemplo, revitalizou um dos principais corredores de escoamento agroindustrial paranaense, enquanto as obras de ampliação de capacidade e duplicação nos demais trechos eliminaram gargalos logísticos históricos. Graças ao fluxo colaborativo e transparente proporcionado pelo BIM, o DER-PR não apenas elevou o padrão de qualidade técnica e reduziu o índice de retrabalhos nas pistas, mas também consolidou um novo modelo de eficiência para a gestão de grandes contratos na engenharia pública do Estado.
Padronização técnica – Para uniformizar os processos de contratação e fiscalização, o DER-PR lançou ferramentas de orientação para o mercado, como o Caderno BIM DER/PR, que estabelece requisitos geométricos e de informação obrigatórios para os fornecedores do Estado. Segundo a Coordenadora de Pesquisa e Desenvolvimento do DER-PR, Larissa Vieira, a internalização desses processos marca um novo momento para a engenharia pública. Ela destaca que a utilização da metodologia reduz significativamente as inconsistências dos projetos e, portanto, impacta positivamente na execução da obra, garantindo maior aderência ao cronograma e redução de retrabalhos. Além disso, Larissa ressalta que esse fluxo colaborativo contribui diretamente para a melhoria na qualidade e na gestão das informações ao longo de todo o projeto.
Esse avanço prático e a cultura de sistematização de dados serão centrais no Seminário Estadual BIM e Inovação, que acontece no próximo dia 23, em Curitiba. O evento, realizado no auditório do Museu Oscar Niemeyer (MON) e organizado pelo Conselho de Arquitetura e Urbanismo do Paraná (CAU/PR) em parceria com a SEIL, servirá como palco para debater os próximos passos dessa transformação tecnológica, reunindo os principais ecossistemas de arquitetura e engenharia do Estado para compartilhar boas práticas, diretrizes de projeto e soluções para cidades inteligentes. As inscrições são gratuitas e podem ser realizadas diretamente pelos canais oficiais das entidades parceiras.
