O Norte Pioneiro do Paraná vivencia as transformações do novo ciclo de concessões rodoviárias federais. Entre Cambará, Jacarezinho e Santo Antônio da Platina, as obras de ampliação de capacidade das rodovias BR-153 e BR-369, executadas pela EPR Litoral Pioneiro, avançam em ritmo acelerado e já trazem benefícios para a região, com destaque para a geração de empregos.
As obras de duplicação de 68 quilômetros das rodovias fazem parte das primeiras frentes de duplicação previstas no Programa Federal de Concessão de Rodovias, coordenado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) no estado e chegaram ao ápice da mobilização de recursos. Os trabalhos envolvem 1,7 mil colaboradores e 460 equipamentos em 54 frentes de trabalho. Trata-se de um dos principais investimentos em infraestrutura atualmente em execução no Estado do Paraná. A entrega deste primeiro conjunto de intervenções está prevista para o primeiro trimestre de 2027.
São recursos na ordem de mais de R$ 710 milhões no Norte Pioneiro, que integram o total de R$ 1,5 bilhão de investimentos da concessionária. Somente nesta primeira etapa, as intervenções ampliam a capacidade dos corredores, fortalecem a segurança viária e contribuem para melhorar a fluidez logística entre o Norte Pioneiro e o Porto de Paranaguá.
A população do Norte Pioneiro já começa a perceber, de forma concreta, os investimentos e resultados das obras executadas pela EPR Litoral Pioneiro. São diversos depoimentos de comerciantes, empresários e empreendedores de pequenos negócios que foram beneficiados pela movimentação relacionada às obras. “No restaurante tem sido ótimo. Temos mais pessoas de fora da região que estão morando aqui, que alugaram várias casas, e com isso aumentaram os pedidos de refeições e a frequência no restaurante”, comemora Fernanda Guaita, que é proprietária de um restaurante em Cambará. Ela ainda aguarda as melhorias depois que as obras na BR-369 forem concluídas. “Após o término da obra acreditamos que a entrada da cidade ficará muito mais bonita, muito mais segura e trará benefícios para moradores e frequentadores da rodovia”, diz.
Crescimento sustentável
“Cada obra em andamento movimenta a economia, gera empregos, atrai investimentos e amplia as perspectivas de desenvolvimento para toda a região. Estamos construindo uma infraestrutura que conecta pessoas, oportunidades e negócios, criando as bases para um crescimento sustentável e duradouro. Esse é o conceito de prosperidade compartilhada: quando os benefícios dos investimentos alcançam a sociedade, fortalecem o setor produtivo e contribuem para o desenvolvimento regional de forma integrada”, afirma o diretor-presidente da EPR no Núcleo Paraná, Marcos Moreira.
O começo de uma grande transformação
As obras da EPR Litoral Pioneiro promovem uma transformação completa na circulação entre Cambará, Jacarezinho e Santo Antônio da Platina, ordenando o tráfego urbano e rural e garantindo mais segurança em todo o trecho.
Na BR-153, o projeto implanta uma nova pista paralela, separando o fluxo por sentido, o que reduz conflitos, amplia a fluidez e melhora a experiência dos usuários. Nos trechos urbanos, a duplicação também contempla vias marginais, ciclovias e novos acessos, qualificando a mobilidade local e ampliando a segurança para moradores e usuários. A ponte sobre o Rio Ubá também está sendo duplicada, reforçando a capacidade estrutural da rodovia.
O projeto inclui ainda 11 dispositivos de retorno em desnível, seis retornos em nível, cinco pontes, quatro trevos e 19 viadutos, ampliando a capacidade de manobra e organizando o tráfego e travessia com maior segurança para os usuários. As melhorias beneficiam tanto moradores e produtores rurais quanto o transporte de cargas e serviços essenciais, promovendo deslocamentos mais estáveis e seguros em toda a região.
Já na BR-369 as obras desta primeira fase contemplam faixas adicionais em 18 quilômetros da rodovia, criação de quatro retornos – dois próximos ao trecho urbano de Cambará, uma ponte sobre o Rio Alambari, no km 19, e a criação de dois viadutos, nos km 17 e no km 22, este último que fará conexão com a PR-431.
O projeto também incorpora soluções desenvolvidas em diálogo com lideranças locais e poder público de Cambará, preservando as características urbanas da região e organizando de forma mais eficiente os fluxos urbanos e rodoviários.
